大家可以根据路况灵活判断，如果速度太慢，打灯汇入的时候很容易影响到后面车子的正常行驶，导致他们急刹，也增加我们的事故风险。

第一次开高速最好开中间车道

汇入主路之后，建议是尽快开到中间车道，最右侧的车道大货车比较多、比较挡视野。

(资料图片)

下一个路口要汇入进来的车子也是安全隐患之一，毕竟不能保证每个人都是知道汇入的时候要加速的，有的人还减速汇入。

最左侧车道上的车子，速度一开始和我们比太快，基本上都是110~120km/h了。让你第一次上高速就顶在最高限速范围内开，压力不能说没有。

中间车道上的车子，车速一般在90~100km/h，这个范围适应起来相对会简单一点，而且万一前面有点紧急状况，也有左右两个方向，可以有选择和避险的空间。

保持安全车距，可用虚线大致判断

跟车的时候，一定要保持安全车距，《道路交通安全法实施条例》规定的：高速上面车速超过100km/h，车距要保持在100米以上。

车速低于100km/h，车距可以适当缩短，但最小距离不得少于50米。

如果路边没有车距确认牌的话，是可以靠车道上的虚线做个大概的判断。

如果跟前车之间只隔了3条虚线的白线，车距大概就只有40米，太近了；如果中间的白线有7条，差不多就是100米的样子，比较安全一点。

超车注意时机，果断加速，避免并行

但如果路况明明很通畅，前面这辆车却始终就开60~70km/h，很难和他保持安全车距，自己开的也很憋，上什么高速呢？比市区都慢了。

这个时候就要考虑超车了，超车前先观察后视镜，如果后车的车头始终只占中间偏内侧的1/4。

说明你们之间的距离有可能是在25米左右，速度也差不多一致，可以打转向灯，然后再开始变道。

这里要注意，变道的同时就要果断的把油门踩下去，用最短的时间超过前车，高速上面和任何的车子并行，都是很危险的。

下高速，提前至少一公里变道

如果还有1公里左右就要下高速，或者要去服务区休息的话，也就别想着超车了，尽快找机会开到最右侧车道。

一方面，出口前都是长实线禁止变道的；另一方面，下高速的车子，往往不会只有一台，再晚一点右边的车子有可能就排起来了，留出来的变道空间就会变小。

而且还经常有大车子挤在那边，老司机都不一定敢强插进去，不要说是新手了。

万一没留心，真的就错过了，索性就将错就错，下一个口子下去，大不了就多花点时间和油钱。

千万别想着，一脚刹车，马上撇过去，“我要倒车倒回去，我要掉头”。

网上随便去看，有的不是进医院，都直接进火葬场了，开车安全永远是第一条。

最后，卡要还给出口的收费站，按规定缴费，不要忘记，就可以了。

整趟看下来，是不是感觉高速好像也没有那么难，比城里开车还通畅一点、好开一点的。

来源：新浪新闻

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