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4月25日，《济南新旧动能转换起步区国土空间分区规划(2021-2035)》、《济南新旧动能转换起步区综合交通专项规划(征求意见稿)》公布，其中披露一些重磅交通规划：

1、规划形成18处跨河通道，平均间距2.8km，突破黄河阻隔，支撑南北链接、新老互促融合发展，加密跨河桥隧布局。其中新规划通道包括腊山河通道、顺河通道、奥体西路通道、东城通道、航天大道隧道等5处跨黄通道。

2、起步区将强化慢行、漫步跨黄，普及桥梁慢行道，试点跨黄观光桥，其中涉及3处复合通道、以及4处慢行专用通道。未来，大家有望步行上黄河大桥，饱览万里黄河的波澜壮阔。

3、打造轨道上的起步区，引入市域铁路及城市轨道线路，串联重要节点、枢纽，覆盖发展走廊，鼓励TOD开发。轨道网总长度约254km，密度达到1.37km/km²，在国内新区处于领先水平。

4、规划提到，将打造铁路枢纽北门户，以高铁北站为核心构筑区域快联、省域辐射的综合交通枢纽。其中，再次明确济南北站位置。

(爱济南记者：李雁)

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