相信许多朋友还记得2014年发生的马航MH370失踪事件，在整整8年后，这起事故已经成为了世界航空史上的一大“未解之谜”。

而随着一份最新的分析报告出炉，此前外界对此次事故是飞行员刻意让飞机坠毁的猜测，似乎正在变成事实。一旦这个说法成真，则意味着与马航事故相关的所有阴谋论，都将被推翻。

图注：马来西亚航空客机

(资料图片)

据英国《泰晤士报》报道，近日，有关人员在马达加斯加岛的一名渔民家中，发现了一块破损的起落架舱门。这块飞机残骸是这位渔民在2017年时发现并带回家中的。从舱门的破损情况上看，在坠入大洋之前的最后几秒，MH370应该是放下了起落架。这证明，即便是在事故的最后阶段，仍有至少一名飞行员能够正常操控飞机。

但有关人员指出，放下起落架，并不是飞机坠海前，飞行员的正常操作。因为放下起落架，非但不会增加坠海时的安全性，反而会增加飞机突然解体的可能性。而这也从侧面反映出了MH370事故的扑朔迷离。

图注：有关人员展示起落架舱门残骸

2014年3月8日，从吉隆坡飞往北京的马来西亚航空MH370航班，在起飞一小时后，马来西亚空管移交越南空管的交接过程中，与地面失去了联系，然后便不知所踪。在事故发生10个月后，马来西亚方面正式确认，这架客机已经坠毁，包括154名中国乘客在内的机上239人全部遇难。

虽然马来西亚以及我国一直都没有放弃搜索残骸，但在广袤的南印度洋上，想要找到一架可能已经解体并沉入海底的失事客机，又谈何容易。直至今日，各方都还没能确认这架客机的具体失事位置。外界现在只能根据相关国家军用雷达的跟踪数据，以及在法属留尼汪岛等印度洋岛屿上发现的，被洋流带上岸的机身碎片，推断这架飞机最终是坠毁在了南印度洋上。

图注:在法属留尼汪岛发现的MH370残骸

对于这起事故的原因，外界也是说法不一。有说是飞机遭遇劫持的；有说是地面工程师操作失误，导致飞机内缺氧，乘客与驾驶员昏迷的；更有阴谋论的观点认为，客机是被某国击落的。而此次客机在坠海前放下起落架的新证据，其实是佐证了一种广为流传的观点，即此次事故是飞行员刻意为之，主动与地面切断了联系，并让飞机最终坠毁到了南印度洋上。

此前就有消息称，MH370航班的机长扎哈里·艾哈迈德·沙阿是一个疑点重重的人物。此人是马来西亚反对党领导人安瓦尔·易卜拉欣的忠实支持者。而就在MH370事故前一天，马来西亚法院刚刚认定易卜拉欣的一项性侵罪名成立，他将无法继续担任公职。因此，这起事故背后极有可能与马来西亚政坛的内斗有关。

图注：MH370航班机长扎哈里·艾哈迈德·沙阿

对于这一说法，马来西亚方面尚未给出确切的答复。但不可否认的是，在与地面失联之后，MH370的活动轨迹，不像是处于无人驾驶状态。这架飞机不光是关闭了通信系统，还关掉了应答器等追踪系统，让自己在民航的地面指挥人员面前进入“半隐身”状态。

外界只能利用军用雷达数据，一窥此后航班的活动轨迹。

按照马来西亚军方公布的信息，MH370在失联后，第一时间便做出了在军中才会出现的“战术规避动作”，快速爬升到了1.3万米的高空。而波音777客机常见的飞行高度是在1万米左右。外界猜测，此举一方面是为了避开其他民航客机，另一方面是为了造成客舱缺氧，减少乘客与地面取得联系的可能。

图注：MH370航班的大体活动轨迹

此后，这架飞机便开始降低高度、不断转弯，直到在南印度洋上空彻底失踪。而在这一路的转弯过程中，飞机一直在有地面航标灯的区域活动。马军方人士据此指出，MH370在失联后，必然是在一名经验丰富的老牌飞行员驾驶下的。再加上在MH370飞行任务之前，这位时年60岁的老牌机长，曾在自己家中搭建飞行模拟器。这一航班是被机长劫持的论断一直很有市场。

此次放下起落架的最新证据出现，也让更多地人认为，MH370事件是一起精心策划的空难事件。但仍有反对者指出，放下起落架可能不是飞行员所为，而是飞机出现了机械故障。

图注：MH370事故的真相到底如何，恐怕还需要寻找更多地证据

总体而言，虽然MH370的真相到底如何，外界现在仍难以达成一致。但越来越多的证据都将矛头指向了航班的机长。如果未来有更多地证据，能够证明这种猜想就是事实，那么对于全球航空业都将造成冲击。如何防止飞行员劫持飞机，让类似MH370的悲剧重演，必然成为全球航空业者们新的课题。

来源：新浪新闻

关键词： mh370 马航坠机案