方便了!济南拟在就餐集中的16条路段设置约600个限时段停车位
“之前走走停停,现在一路畅通。”一大早,家住市妇幼保健院附近的韩女士就送孩子上学了,谈起最近的变化,她直呼没想到,“这次整治不一样,力度大、举措实,还保持得好!”
让韩女士感受颇深的“整治”,就是始于2月23日的济南交警“治乱治堵保畅”专项行动。交警部门坚持“以民意为导向、以满意为目标”,聚焦车辆乱停乱行等交通违法行为,通过5大行动、16项具体措施,全面改善城市道路交通环境,得到社会各界的普遍赞誉和支持。
“三优化”“三提升”
(资料图片仅供参考)
纵深推进专项行动
交通拥堵是城市快速发展中的通病,而治乱治堵则考验着一个城市的综合治理能力。
济南交警坚持民意导向、问题导向,针对动静态交通秩序存在的突出问题,成立城市道路交通精细化治理工作领导小组,本着“精细化、精准化、精致化”原则,组织实施“交通组织优化、智慧交通优化、交安设施优化,停车管理提升、交通秩序提升、宣传教育提升”的“三优化”“三提升”工程,对标制定20项具体措施,纵深推进治乱治堵保畅工作。
“三级警民恳谈会”
优化民意诉求渠道
在济南交警看来,通过“三级警民恳谈会”方式,可以及时解决民生诉求,全力提升群众安满度。
今年2月,市公安局交警支队组织召开贯彻落实全市公安机关群众安全感满意度提升工作现场会精神暨“三级警民恳谈会”工作推进会。自此,支队领导、大队处室、中队、科所分别深入辖区重点项目(企业)、医院学校、党政机关走访,登门服务,全力为项目建设和企业发展保驾护航。
截至目前,已召开“三级警民恳谈会”114次,征集意见建议263条,解决各类群众诉求201件;深化“3510”三级预警督办闭环管理机制,搭建“三方通话”直办平台,第一时间答复群众诉求,落实解决办法。
力推共建共治共享
深化停车秩序治理
规范有序的道路交通环境需要大家共同维护。3月16日,济南交警“静态秩序治理公众参与平台”正式上线,在全市前期公示的100条禁停道路中选择12条路段作为试点,鼓励群众发现违停及时拍照扫码上报,形成违法停车监督治理合力。
记者了解到,今年以来,济南交警全面梳理民意诉求反映乱停乱放突出的80余处点段,加大警力投入,增加巡逻频次。在严管的同时,“首违警告”“提前劝离(违停10分钟提醒告知机制)”等柔性执法方式同步“上线”。对非严管路段违停车辆提前通过短信、语音等方式劝离。联合街道办,督促停车秩序管理员、网格员加大支路和背街小巷停车管理工作;会同静态交通集团落实“六统一”“五大员”要求,授权379名停车收费管理员协助做好交通疏导、车辆引导等工作。
今年以来,在缓解重点区域停车难题方面,在历下、市中、槐荫、天桥、历城、高新六区20条道路增设停车泊位1608个,在多个景区周边道路动态设置临时停车泊位,一定程度上缓解了停车难题。近期,拟在就餐集中的16条路段设置约600个限时段停车位,方便群众就餐时停车。对接街道办,复划、新增非机动车停车区域112处,新增共享单车电子围栏选址9869处,施划点位10401个,取得明显成效。
“智慧交管”科技赋能
让治理更精准高效
在济南交警看来,“智慧交管”是提升交通秩序的有效途径。
推进信号设施优化提升。以“绿波城”建设为目标,全面摸排主城区现有1933处灯控路口,对780处信号配时进行优化提升,对55条道路实施绿波深度提升,新增联网信号93处,停车延误下降9.82%,早晚高峰拥堵指数下降2.3%,车速提升2.5%。将龙奥片区21处路口320组信号灯倒计时调整为5秒,进一步增强信号控制灵活性;对全市900处信号配时周期在160秒以上的长配时路口进行梳理评估,精细化、个性化研究制定不同时段配时周期方案,推动实现“少停几次、少等几秒”工作目标。
开展非现场执法提升工程。“铁骑巡逻抓拍”是今年新增的车载智能警务系统,交警铁骑可在行驶过程中对沿路所有违停车辆进行抓拍。今年加大了移动抓拍设备的投入,进一步提高路面秩序管控力度。新增隧道内违法变道抓拍设备39处,有效规范隧道车辆通行秩序。
“自全市‘治乱治堵保畅’专项行动开展以来,济南交警以专项行动为载体,围绕‘点优、路通、面畅’开展工作,推出多项务实举措,最大限度规范了停车秩序,缓解了交通拥堵。”市公安局交警支队主要负责人介绍,下一步,济南交警将持续深化专项行动,进一步健全交通管理基础、严格停车秩序整治、平衡停车供需矛盾、深化交通组织优化,努力让市民出行更安全、更顺畅、更便捷。(济南日报 记者:杨晨)
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